Conférence NAFEMS au Royaume-Uni 2026

Des modèles à l'impact : concevoir la prochaine génération

Rejoignez Open iT à la conférence NAFEMS UK 2026 et rencontrez des leaders du secteur de l'ingénierie qui s'attachent à transformer la simulation en résultats concrets. Nous animer une session sur les rapports d'utilisation des logiciels dans les environnements de course de haut niveau, au cours de laquelle nous expliquerons comment les équipes fonctionnent dans des limites strictes tout en produisant des résultats techniques mesurables.

19 et 20 mai 2026

MTC – Centre des technologies de fabrication

Coventry, Royaume-Uni
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SÉANCE D'INFORMATION

Granularité des licences par position sur la grille : rapports d’utilisation des logiciels dans les environnements de course à haute performance

Dans le milieu de la course automobile de haut niveau, la simulation est soumise à des contraintes strictes imposées par la réglementation et budgétaires. Cette session explore comment des rapports détaillés sur l’utilisation des logiciels et de la simulation aident les équipes à de fonctionner dans ces limites, ce qui permet de prendre de meilleures décisions, d’optimiser l’allocation des ressources et d’utiliser plus efficacement les capacités d’ingénierie limitées.

Thème B :4D |Gestion des données de simulation

Intervenant : DavidBoyle — Consultant principal, Utilisation et optimisation des logiciels

19 mai 2026 | mardi

16 h 55 – 17 h 20

MTC – Centre des technologies de fabrication

Coventry, Royaume-Uni
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Vous avez une question ou vous souhaitez poursuivre la discussion ? N'hésitez pas à contacter David et notre équipe avant l'événement ou à nous rejoindre à Coventry pour discuter de vos défis actuels en matière de simulation et échanger vos points de vue.

David Boyle

Consultant principal, Utilisation et optimisation des logiciels

Signe Stenseth

Vice-président des ventes internationales

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Présenté par

Open iT
David Boyle

Rédigé par

Open iT
David Boyle
Massimo Dal Vecchio

Président de séance

Andy Richardson, PHRONESIM LTD

Résumé

Les écuries de Formule 1 s'appuient fortement sur des logiciels d'ingénierie de pointe (CAO, CFD, ANF et simulation multiphysique) pour obtenir des gains de performance mesurés en millièmes de seconde. Contrairement à la plupart des domaines de l'ingénierie, la Formule 1 est toutefois soumise à des contraintes réglementaires clairement définies qui limitent l'utilisation des outils de simulation. Les règlements de la FIA imposent des plafonds stricts aux essais aérodynamiques, notamment des limites sur les heures d’utilisation de la soufflerie, des restrictions sur les activités de CFD et un effort de calcul total autorisé au cours de périodes d’essais aérodynamiques fixes. Parallèlement, un plafond de dépenses financières applicable à l’ensemble de la saison régit toutes les dépenses de développement concernées, y compris les licences logicielles, l’infrastructure informatique et la main-d’œuvre d’ingénierie. Dans ce contexte, la performance technique ne dépend plus de la capacité à effectuer le plus grand nombre de simulations, mais de celle à tirer le meilleur parti d’un budget de simulation limité et réglementé. Par conséquent, la visibilité sur l’utilisation réelle des logiciels d’ingénierie devient un enjeu concurrentiel plutôt qu’un simple exercice administratif.

Cette présentation examine comment des rapports détaillés sur l'utilisation des simulations et des licences permettent aux écuries de Formule 1 de fonctionner efficacement dans le cadre de ces contraintes. Plutôt que de se concentrer sur des outils ou des solveurs spécifiques, l'analyse porte sur la manière dont les données d'utilisation, couvrant l'exécution des simulations CFD, les itérations géométriques, la configuration des solveurs et la consommation des licences, peuvent être structurées pour faciliter une prise de décision éclairée tout au long du processus de développement aérodynamique. L'accent est mis sur la compréhension des domaines dans lesquels les ressources réglementées sont consommées, des moments où elles sont les plus utiles, et de la manière dont elles s'alignent sur les objectifs de performance.

L'un des principaux défis réside dans la gestion des ressources limitées. Les limites réglementaires imposées au calcul CFD, aux itérations géométriques et aux essais en soufflerie obligent les équipes à faire des choix délibérés concernant la fidélité des modèles, la fréquence des simulations et les priorités de développement. En l’absence de reporting structuré, ces décisions sont souvent prises de manière réactive, ce qui augmente le risque de gaspillage des marges réglementaires, de duplication des efforts ou de réduction du rendement aérodynamique. Les cadres de reporting apportent de la transparence en reliant les activités de simulation à l’intention de conception et aux limites réglementaires, ce qui permet aux équipes de donner la priorité aux analyses à fort impact tout en reportant les travaux à moindre valeur ajoutée.

Cette session aborde également le rôle de la visibilité des licences et de la puissance de calcul dans un environnement soumis à des contraintes budgétaires. La compréhension de la concurrence, de la capacité inutilisée et de l'utilisation des fonctionnalités permet de mieux aligner les besoins techniques sur les ressources disponibles, en particulier lorsque chaque utilisation impacte des budgets réglementés. Associés à des vues chronologiques de l'activité sur l'ensemble des périodes d'essais aérodynamiques, ces rapports permettent une planification prospective plutôt qu'une correction a posteriori.

Bien qu’ils s’inscrivent dans le contexte spécifique de la Formule 1, les principes abordés dépassent largement le cadre du sport automobile. De nombreuses organisations d’ingénierie sont aujourd’hui confrontées à des contraintes similaires liées à la disponibilité des ressources informatiques, aux objectifs de développement durable, à la surveillance réglementaire ou à des budgets de R&D fixes. Dans ces environnements, la capacité à réguler l’utilisation de la simulation sans freiner l’innovation revêt une importance croissante. En recadrant le reporting comme un levier d’efficacité technique, plutôt que comme une simple obligation de conformité, les environnements soumis à des contraintes peuvent transformer ces limites en atouts, sur la grille de départ comme au-delà.

Biographie

David est en réalité un géologue infiltré lors d'un congrès d'ingénierie. Il possède une longue expérience dans le secteur amont du pétrole et du gaz, où il a géré des systèmes et des logiciels d'exploration, notamment dans des environnements HPC. Chez Open iT, il se consacre à aider les entreprises à optimiser leurs portefeuilles logiciels grâce à diverses analyses et mesures. Sa seule expérience proche de l'ingénierie proprement dite consiste à restaurer une Land Rover vintage vieille de 50 ans.

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